ĐIỀU CHỈNH LẠI GHẾ NGỒI:
Vị trí chỗ ngồi có thể được điều chỉnh về phía trước và phía sau. Thanh trượt chỗ ghế ngồi được tách ra bằng cách sử dụng cần điều chỉnh, phía trước và phía sau chỗ ngồi có thể được điều chỉnh.
CẢNH BÁO
• Trước khi vận hành xe nâng phải thắt dây đai an toàn.
CHÚ Ý
• Chìa khóa xe phải ở vị trí “OFF” khi điều chỉnh chỗ ngồi. Sau khi điều chỉnh phải thả cần điều chỉnh trở về vị trí khóa và chắc rằng chỗ ngồi đã được khóa chặt.
SAU KHI VẬN HÀNH
Sau khi vận hành luôn bắt tay đánh giá ……………
phát động ĐỘNG CƠ ( ĐỀ ):
Xe nâng động cơ xăng:
1. Kéo thắng tay
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa khóa vào ổ khóa. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau khi phát động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.
Xe nâng động cơ gas:
1. Kéo thắng tay.
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa khóa vào ổ khóa và đạp bàn đạp ga xuống một cách nhẹ nhõm. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau khi phát động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.
Xe nâng Động cơ Diesel:
1. Kéo thắng tay.
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa vào ổ khóa
4. Bật chìa khóa sang vị trí “ON”
LỜI KHUYÊN
• Xe nâng này có một cái công tắc trung gian. Động cơ sẽ không phát động ở vị trí khác vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
• Không được phát động motor đề nhiều hơn 10 giây trong cùng một lúc.
• Chìa khóa này có một chức năng là. vì vậy nếu động cơ không khởi động được thậm chí khi chìa khóa đã ở vị trí “ST”, vặn chìa khóa về vị trí “OFF” một lần nữa và sau đó thử phát động lại lần nữa sau 5 đến 10 giây.
• Không được rời khỏi xe nâng với chìa khóa ở vị trí “ON” khi động cơ đã ngừng hoạt động.
• Khi bạn rút chìa khóa ra, phải bật chìa khóa về vị trí “OFF”
lưu ý
• Không được phát động động cơ ở
• kiên cố rằng đã kéo thắng tay hoàn toàn và cần nâng hạ phải ở vị trí trung gian trước khi phát động động cơ.
• Khi vận hành xe nâng trong nhà phải được thông gió tốt
CẢNH BÁO
• Khói được thải ra từ động cơ có chứa nhiều khí cacborn monoxide và các chất hóa học có hại khác.Khí cacborn monoxide là một chất độc không màu, không mùi và có thể gây chết giả hoặc chết nếu không được cảnh báo.
• Không được sử dụng động cơ dầu trong nhà vì muội than có thể sẽ tàng trữ lại. Nếu động cơ vận hành trong dung tích tránh thì phải được duy trì thông gió đầy đủ và thích hợp hoặc phải mở đường thông khí xả ra bên ngoài.
• Không được sửa đổi HT ống xả, bộ phận đánh lửa và HT nhiên liệu.
khởi động VÀ tài xế NÂNG
1. Chắc rằng khu vực xung quanh đã an toàn trước khi khởi động.
2. Nâng càng nâng lên cách mặt đất khoảng 15 đến 20 cm, và nghiêng trụ nâng về phía sau hoàn toàn.
3. Trong khi đạp bàn đạp cắt số / thắng , kéo cần số tiến lùi về phía trước hoặc phía sau. Sau đó, thả thắng tay và thả bàn đạp cắt số / thắng trong khi đạp bàn đạp ga dần dần.
Nếu xe nâng có bàn đạp điều khiển tiến lùi thì đạp cạnh bên phải hoặc bên trái của bàn đạp (xem trang 33).
4. Tốc độ nhanh / chậm của xe nâng được điều chỉnh bằng chừng độ nhấn bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi.
5. Luôn sang số (chuyển đổi cần tiến lùi) khi xe nâng đã được dừng hẳn để bảo hộ các thứ và cho an toàn.
LỜI KHUYÊN
Không được vận hành càng nâng trong khi đạp bàn đạp ga
Theo dõi các mục sau trong khi di chuyển để bảo đảm vận hành anh toàn.
lưu ý
• Phải tập hợp trong khi vận hành. lưu ý người đi bộ và công nhân đang ở trong khu vực khi tài xế nâng.
• Chạy xe với tốc độ thấp và bảo đảm an toàn cho vùng phụ cận trong khi di chuyển ở những nơi có tầm nhìn giảm thiểu.
• Giảm tốc độ một cách ăn nhập và sử dụng thắng khi di chuyển xuống dốc. Khi xe đang xuống dốc trong khi có mang tải phải di chuyển lùi. trùng hợp có tải , di chuyển tiến về phía trước.
• Khi lên dốc cao, kỹ lưỡng đừng để đầu càng nâng hoặc mặt dưới của pallet chạm vào mặt đất. Khi lên dốc, chạy tiến khi có tải. Khi không có tải thì di chuyển lùi.
SAU KHI khởi động:
1. Làm mát động cơ cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 50 0C
2. đánh giá các hạng mục sau trong khi vận hành làm mát động cơ
• những các đồng hồ báo ………………………
• Xem động cơ có gây ra bất kỳ tiếng động dị thường nào không
• Màu của khói xả có bình thường không.
3. Vận hành cần điều khiển nâng và cần điều khiển nghiêng và chắc rằng các cần điều khiển hoạt động bình thường
VẬN HÀNH TRONG MÙA HÈ
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
St bảng quảng bá các loại nhớt và mỡ bôi trơn ở trang 98 và chọn lọc loại nhớt phù hợp với nhiệt độ.
2. Nước làm mát
Nước làm mát sẽ dễ bay hơi vào mùa hè. vì vậy, phải đánh giá nước làm mát thường xuyên. Nếu thiếu, châm thêm nước bằng vòi nước.
3. Bình điện
Lượng nước trong chất điện phân dễ bay hơi vào mùa hè. vì vậy phải đánh giá thường xuyên và châm thêm nước cất khi cần thiết. Đừng châm quá đầy hoặc chất điện phân sẽ tràn ra trong khi vận hành gây ra sự ăn mòn hoặc ngắn mạch
VẬN HÀNH TRONG MÙA ĐÔNG
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
Xem tiếp bảng Giới thiệu các loại nhớt và mỡ bôi trơn ở trang 98 và Lựa chọn loại nhớt phù hợp với nhiệt độ.
2. Nước làm mát
40% chất làm mát được pha trộn vào nước làm mát và cần được thay thế khoảng 2 năm. Chỉ có mức nước là cần được kiểm tra. Nhiệt độ đóng băng của nước làm mát với 40% chất làm mát là -24 0C. Vì thế vận hành trong mùa hè hay mùa đông là hoàn toàn thông thường. (Tăng khối lượng chất làm mát tùy theo nhiệt độ khi dùng xe nâng ở khí hậu lạnh hơn -12 0C vào mùa đông).
Dung lượng nước làm mát
10.4 lít ( động cơ FE đối với xe chạy xăng và gas )
10.2 lít ( động cơ F2 đối với xe chạy xăng và gas )
7.5 lít ( động cơ 4TNE92 đối với xe chạy dầu )
7.3 lít ( động cơ 4TNE98 đối với xe chạy dầu )
3. Bình điện
Nhiệt độ đóng băng của chất điện phân là khoảng -35 0C khi bình điện được nạp điện đầy đủ. Tỷ trọng là 1.28 ( ở 20 0C ). Luôn giữ cho bình điện được nạp điện toàn bộ. Bởi vì nếu bình điện không được nạp điện thì tỷ trọng sẽ giảm. Điều này sẽ làm tăng khả năng chất điện phân bị đóng băng. Trong thời tiết lạnh một cách đặc thù tháo dây cắm ra khỏi bình điện để ngăn ngừa bình điện tự phóng điện và bảo hộ bình điện với một cái vỏ bọc bên ngoài.
DỪNG VÀ ĐỖ XE
1. Khi dừng xe nâng, thả chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi và đạp bàn đạp thắng để giảm tốc độ.
2. Khi đỗ xe, hãy hạ càng xuống mặt sàn và nghiêng trụ nâng về phía trước. Sau đó, kéo thắng tay và đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian.
3. Khi rời xe nâng, bật chìa khóa sang “OFF” và thu chìa khóa.
4. Nếu chìa khóa ở vị trí “ON” thì khoảng 3 phút sau động cơ sẽ tắt, có âm thanh báo hiệu cảnh báo.
CHÚ Ý
• Luôn đỗ xe ở nơi đúng quy luật.
• Không được đỗ xe ở nơi có dốc nghiêng. Nếu phải đỗ xe ở nơi có dốc nghiêng thì phải chèn lốp xe vững chắc.
• Lựa chọn một nơi an toàn mà không gây cản trở lưu thông khi đỗ xe và đặt biển báo để cảnh báo, đèn báo hoặc hàng rào, v..v. khi cấp thiết.
• chọn lọc nơi đất cứng ăn nhập để đỗ xe và chắc rằng lốp xe sẽ không bị trượt hay lún xuống đất.
• Luôn hạ thấp càng nâng xuống đất. Nếu xe nâng chẳng thể hạ thấp do bị lỗi, v…v…
• Rời khỏi xe nâng sau khi đã được dừng hẳn. Luôn rời khỏi xe nâng trong khi mặt phải hướng về phía xe nâng.
• Không bao giờ được nhảy khỏi xe nâng khi có hiểm nguy.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét